Законопроект о локализации такси могут принять в Государственной думе во втором чтении уже 13 мая.
Теперь обязательное требование по соответствию автомобилей, которые должны быть в службах такси, необходимому уровню локализации предлагается перенести на 1 января 2033 года.
Вместе с тем, предлагается с 1 марта следующего года ввести другие критерии, которым должны соответствовать машины для работы в такси.
Изначально депутаты предлагали закрепить правило, согласно которому уже с 1 октября текущего года все приобретаемые машины для легковых перевозок должны быть произведены в России.
Документ раскритиковали представители бизнеса. В частности, председатель Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова отметила, что закон о локализации может стать причиной ухода таксоспарков в тень.