Попытка дореволюционных футурологов увидеть нынешнюю Москву оказалась провальной
Среди последних вопросов, заданных президенту на исходе четвертого часа «Итогов года с Владимиром Путиным», оказался едва ли не наиболее трудный для предметного ответа. Главу государства спросили, какой может быть Россия через 200 лет. Владимир Владимирович ограничился краткими общими соображениями. Но насколько вообще есть хоть какие-то шансы угадать грядущие изменения на столь длинной временнОй дистанции? Подсказку можно найти, изучив «пророческий» проект, предпринятый в начале ХХ века.
На самом деле два столетия для страны, для условий жизни в ней – внушительный промежуток. Тем более, когда развитие науки, техники продолжает ускоряться. Путин так и сказал: в условиях быстрого технологического прогресса трудно предположить, какой станет наша страна через пару веков. Но при том отметил, что ему хотелось бы, чтобы она была высокотехнологичной.
Возможно, автор вопроса надеялся услышать от главы государства больше конкретики, однако Владимир Владимирович не стал вторгаться в область профессионалов-футурологов. И это вполне логично.
Не претендуя на раскрытие реальных перспектив условий жизни, быта наших весьма далеких потомков из XXIII века, попробуем здесь лишь оценить степень достоверности подобных попыток «прорыва в будущее». Для этого воспользуемся теми наработками, которые сохранились от тех, чьими далекими потомками сейчас являемся мы сами. Правда, речь пойдет не о России в целом, а об одном из ее главных городов.
В 1913 году была выпущена серия из восьми почтовых открыток под названием «Москва будущего». Их авторы попытались показать, какой станет Белокаменная к концу XXI века. С тех пор прошло более 110 лет, и это «будущее» уже значительно приблизилось. Так что сейчас у нас есть возможность оценить, насколько же сбываются те «открыточные пророчества», подготовленные в эпоху наших пра- и прапрадедушек.
Внимательно изучив картинки, следует признать: хотя во многом москвичи уже перевыполнили план по техническому прогрессу, однако некоторые из тех давних фантазий до сих пор так фантазиями и остаются.
Вот открытка с видом на Москворецкий мост и Кремль. По улицам разъезжают трамваи и какие-то забавные сигарообразные автобусы. С легковушками и грузовиками 21-го столетия автор художник-«провидец» явно промахнулся: их дизайн выдержан в традициях автомобильной классики 1920-х годов. Зато над Москвой-рекой, над набережной протянулись ажурные фермы некоей подвесной воздушной дороги. Возле пристани рядом с мостом готовится взлететь гидросамолет… При этом на Васильевском спуске — нагромождения многоэтажек, где расположены (как поясняет текст на обратной стороне открытки) «торговые предприятия, тресты, общества и синдикаты».
Взглянем теперь на панораму Красной площади. Стоящий в центре памятник Минину и Пожарскому окружен стадами мчащихся машин, трамваев, велосипедов. Арсенальная и Никольская башни Кремля благополучно уцелели, а вот на месте Мавзолея изображен громадный «сундук» Центрального вокзала подвесной дороги… Озарение явно посетило живописца-футуролога, когда он рисовал правую часть этого городского пейзажа: позади Исторического музея высится угол многоэтажного здания, весьма похожего на построенную гораздо позже гостиницу «Москва»!
Смотрим дальше. «Вид Театральной площади». Здесь «коробочка» Большого театра, выглядящая прямо-таки крошечной, совсем задавлена высящимися справа от него корпусами, причем на картинке даже намека нет на существование зданий Малого театра, ЦУМа… Опять в изобилии нарисованы эстакады подвесных дорог, а еще — многочисленные пассажирские аэропланы, порхающие, словно стрекозы, буквально над самыми головами пешеходов.
Петербургское шоссе у ресторана «Яр» художник представил в зимнем антураже. Главная «изюминка» этой панорамы — разнокалиберные аэросани самых причудливых форм, мчащиеся по ледяному покрытию магистрали (так что никаких проблем с гололедом!).
Лубянская площадь будущего волею автора очередной открытки имеет весьма колоритный вид. Первое, что бросается в глаза: знаменитое здание советских «органов ГБ» стоит себе целехонько! Посреди площади — громадный проем «нижнего транспортного яруса», в котором видна станция подземной железной дороги. На переднем плане, в окружении многочисленных автомобилей и мотоциклов скачет на лошадях казачий эскадрон! (Мысль художника очевидна: ну как же обойдется Москва-матушка без казаков даже через 200 лет?!) А вот это уже явная «заказуха»: между зданиями над Лубянкой видна рекламная растяжка с названием «Эйнем». Известная в дореволюционной Москве кондитерская фирма являлась заказчиком всей серии открыток, поэтому не увековечить ее в графических фантазиях было просто невозможно. Вот так и пролезли дореволюционные олигархи аж в конец XXI века!
Подытоживая увиденное, можно сказать: процент угаданных реалий в прогнозах, сделанных в 1913-м для Москвы 200-летнего будущего, даже на дистанции чуть более века оказался очень невысоким. А ведь тогда бурное развитие техники и технологии еще только начиналось! Так что КПД нынешних попыток заглянуть в 23-е столетие наверняка окажется еще ниже.
Прав Владимир Владимирович, что не стал играть под конец «Итогов года» в такую «угадайку».