Читать Вести в MAX В России к началу сентября число автомобильных салонов в среднем сократилось на 9%, а в ряде городов-миллионников падение и вовсе достигает 30%. Об этом сообщает Forbes.
Неприятную тенденцию объясняют низким спросом, ценами на новые автомобили, которые продолжают расти из-за индексации утильсбора, высокими ставками по кредитам, а также переходом клиентов к сберегательной модели поведения.
Отмечается, что Ростов-на-Дону стал лидером по закрытию автосалонов (минус 29,3%). Следом идут Воронеж, Волгоград и Самара (минус 18,8, 18,3 и 18,2% соответственно).
В Москве закрылись 11,1% автосалонов, а в Санкт-Петербурге еще больше – 17,6%.
Как сообщила генеральный директор "Рольф" Светлана Виноградова, этот процесс стал уже новой нормой для России.
"Недостаточный объем продаж, низкая удельная доходность, дорогое финансирование операционных потребностей, ежемесячный рост стоимости привлечения клиента – все эти факторы и привели к минусовой доходности", – пояснила она.
Ранее сообщалось, что до конца года в России могут закрыться около 10% дилерских центров из-за падения продаж новых автомобилей, высоких ставок по кредитам и внутренней конкуренции.