Парламент Словакии одобрил установление максимальной скорости в 6 км/ч для велосипедистов и скейтеров
Парламент Словакии одобрил предложение об установлении максимальной скорости в 6 км/ч для велосипедистов, скейтеров и других пользователей средств индивидуальной мобильности на тротуарах.
Новый закон, устанавливающий ограничение скорости на тротуарах в 6 км/ч для велосипедистов, скейтеров, самокатчиков и электромобилей в Словакии, вызвал насмешки, критику и массу мемов в Интернете, сообщает Agence France-Presse.
Парламент Словакии одобрил меры по повышению безопасности, согласившись с тем, что пользователи тротуаров, превышающие лимит, могут быть оштрафованы на сумму до 100 евро (116 долларов). Пока неясно, как полиция будет применять закон, когда он вступит в силу 1 января следующего года, констатирует Agence France-Presse.
Закон направлен на ограничение скорости движения “роликовых коньков, самокатов, скейтбордов и аналогичного спортивного инвентаря, а также велосипедистов, которым разрешено ездить по тротуарам”, таких как дети в возрасте до 10 лет и сопровождающие их взрослые, говорится в заявлении министерства внутренних дел в четверг.
Дэн Коллар, президент организации Cyklokoalicia, выступающей за пешие и велосипедные прогулки, раскритиковал закон как “бессмысленный” и заявил, что изменения, внесенные в конце прошлого месяца, не были оправданы “никоим образом”.
“На такой низкой скорости трудно сохранять равновесие, и даже трех-четырехлетние дети (на велосипедах) обычно превышают ее”, — сказал он.
Закон, по его словам, создает ситуацию, “когда дети будут нарушать закон каждый день, а мы научим их, что это нормально”.
Другая группа, "Обеспокоенные матери", также обратилась к президенту с просьбой не подписывать закон.
Согласно полицейской статистике, в прошлом году в результате несчастных случаев погибло 67 пешеходов и 22 велосипедиста или скутериста, но полиция не регистрирует такие дорожно-транспортные происшествия отдельно.
С тех пор как националистический премьер-министр Роберт Фицо вступил в должность в 2023 году, его правительство приняло множество законодательных поправок, включая изменения в конституцию и уголовный кодекс, что вызвало протесты.
Между тем в июне мэр Нью-Йорка Эрик Адамс объявил, что он введет ограничение скорости на электровелосипедах в 15 миль в час по всему городу на фоне растущего беспокойства по поводу безопасности на улицах Нью-Йорка.
“Я снова и снова слышу от жителей Нью-Йорка о том, что их безопасность — и безопасность их детей — подвергается риску из-за превышения скорости на электровелосипедах и электросамокатах, — сказал мэр Адамс. — Сегодня наша администрация заявляет, что с нее хватит: мы вводим новое ограничение скорости для электровелосипедов и скутеров до 15 миль в час, что сделает наши улицы более безопасными”.
В Нью-Йорке максимальная скорость большинства легальных электровелосипедов законодательно ограничена 20 милями в час. Электровелосипеды Citi Bike, которые можно взять напрокат, работают медленнее и разгоняются до 18 миль в час, как того требует городской департамент транспорта, — максимальная скорость, которая по плану Адамса будет снижена на 3 мили в час.
Самым быстрым и мощным электронным велосипедам, известным в индустрии как велосипеды "класса 3", разрешена скорость до 25 миль в час на улицах и велодорожках Нью-Йорка.