Новейший российский электромобиль «Атом» прошел переоценку. Его предполагаемая цена скорректирована в сторону снижения еще до начала продаж.
Об этом сообщил директор АО "Кама" Игорь Поваразднюк. По его словам, компания борется буквально за каждую копейку, чтобы "Атом" стал доступнее для клиентов.
"В результате мы спозиционируемся на десятки процентов ниже, чем существующие электрические китайские автомобили, которые соответствуют нам по параметрам и функциям", – пояснил Поваразднюк "Российской газете".
На автозаводе "Москвич" собраны первые 50 электромобилей "Атом". Их продажа стартует весной 2026 года. За счет господдержки, по словам директора АО "Кама", цену на российский электромобиль удалось приблизить к диапазону массового рынка бензиновых машин. По данным Поваразднюка, по итогам 2025 года средняя цена автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) в России составляла от 2 миллионов 700 тысяч до 3 миллионов 200 тысяч рублей.
"Наша задача – быть максимально в этом диапазоне с учетом мер господдержки", – добавил директор компании-производителя электромобиля.
Пока на первый массовый российский электромобиль проходит оформление предзаказов. Этой программой в данный момент могут воспользоваться сотрудники завода КамАЗ в Набережных Челнах. Продажа "Атомов" сотрудникам автозавода позволит компании протестировать спрос, устранить возможные неполадки и отладить взаимодействие с клиентами перед выходом нового электромобиля на массовый рынок.
Городской электромобиль "Атом" рассчитан на массового покупателя. "Атом" стал ключевым проектом по снижению зависимости рынка электромобилей в РФ от импортных комплектующих. Машина разрабатывалась компанией АО "Кама" при участии Камского автозавода. Старт продаж российского электромобиля несколько раз переносился. Цена на электромобиль учитывает субсидию от государства в размере 925 тысяч рублей.