При проектировании пешеходных переходов специалисты в первую очередь ориентируются на интенсивность движения. Однако дорожная обстановка может измениться быстрее, чем будет определен план работ в том или ином районе. Как обеспечить своевременное обустройство безопасных переходов, рассказал в эфире «России 1» руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль.
Зачастую о необходимости сделать переход в нужном месте оперативно сигнализируют местные жители. Но их запросы могут рассмотреть далеко не сразу. Промедление создает риск увеличения числа ДТП. По мнению Крохмаля, чтобы ускорить процесс, следует упростить процедуру подачи заявлений.
"Именно сама процедура должна быть упрощена донельзя. Есть портал "Госуслуги". И нужно создать кнопку или же раздел под названием "Пешеходный переход" или "Светофор", где любой гражданин может заполнить форму. И автоматически идет заявление в ГИБДД, в местные органы власти, в органы местного самоуправления. А если это федеральная трасса, то идет уже конкретно в вышестоящие инстанции, в ГИБДД и так далее", – заявил Крохмаль.
Он также считает, что необходимо законодательно обязать ответственные инстанции оборудовать по общему стандарту определенные категории пешеходных переходов.
"Сейчас это все дано на откуп, на рассмотрение местных органов власти, ГИБДД и так далее. Если мы это внесем в законодательный проект, обяжем, если мы будем определенные категории пешеходных переходов оборудовать по стандарту, который предусматривает в первую очередь безопасность, ограничения, шумовые полосы, освещение, лежачие полицейские и так далее, все это в комплексе, плюс смотреть за видимостью, плюс камеры видеофиксации, то тогда это будет сделано уже централизованно", – сказал эксперт.
Крохмаль предлагает усилить ответственность чиновников за безопасность на конкретных территориях, чтобы они "сами ходили и спрашивали граждан, где установить пешеходный переход".