Продажи электросамокатов частным лицам выросли в 1,5-2 раза из-за ужесточения правил кикшеринга, таких как ограничения по скорости, запретные зоны, недопуск детей к управлению и штрафы.
Об этом сообщают "Известия".
В отличие от арендованных устройств, владельцы собственных несут ответственность только в случае ДТП.
Эксперты отмечают, что рост продаж наблюдается на фоне увеличения штрафов и блокировки аккаунтов в кикшеринговых сервисах. Взрослые, допустившие ребенка к управлению прокатным самокатом, лишаются аккаунта. В 2025-2026 годах операторы намерены ввести верификацию доступа через "Госуслуги".
В компаниях diHouse и "Марвел-Дистрибуции" подтвердили рост продаж. В Mobile Research Group подсчитали, что за первые четыре месяца года было продано 180 тыс. средств индивидуальной мобильности (СИМ) в частные руки. Наибольший спрос наблюдается в Санкт-Петербурге и небольших городах, где проката нет.
Ранее в СК предложили Госдуме приравнять пользователей электросамокатов и СИМ к водителям. СК также призвал уточнить термин "транспортное средство" с указанием на его предназначение в том числе для индивидуального передвижения по дорогам, а также дополнение категорий транспортных средств подкатегорией "М1", включающей СИМ с электродвигателем мощностью до 0,25 кВт.