Импорт новых автомобилей в Россию в мае 2025 года сократился почти на 70%. Основное снижение пришлось на официальные поставки, в то время как альтернативный импорт сократился в меньшей степени, а ввоз подержанных автомобилей даже вырос.
Об этом сообщают "Известия" со ссылкой исследование аналитического агентства "Автостат".
Из публикации следует, что за минувший месяц в Россию было ввезено всего 17,8 тыс. новых легковых машин, что на 74,2% меньше, чем в мае 2024 года. По сравнению с апрелем 2025 года импорт сократился почти вдвое. Официальным путем за месяц было импортировано только 10,5 тыс. машин. При этом поставки по альтернативным каналам (7,2 тыс.) немного превзошли результаты мая 2024 года, достигнув доли в 41%.
Самую большую долю в официальном импорте занял Changan (38%), а в альтернативном – Toyota (15%). Главным образом импорт новых машин идет из Китая (70%), а также из Киргизии (9%), Южной Кореи (7%) и Белоруссии (5%).
По мнению экспертов, снижение импорта связано с освоением местной сборки китайских автомобилей и переполненностью складов дистрибьюторов и дилеров. При этом рост популярности альтернативного импорта объясняется выгодным курсом валют.
На фоне падения импорта новых машин ввоз автомобилей с пробегом вырос на 23% по сравнению с маем 2024 года, достигнув 37 тыс. штук. На рынке подержанных автомобилей, как и в альтернативных поставках, лидирует японская Toyota, ее доля достигла 21,8%. В структуре импорта подержанных автомобилей наблюдается тенденция к снижению ввоза из Японии и росту ввоза из Южной Кореи и Китая.
Эксперты объясняют популярность Toyota надежностью этой марки, считая ее безопасным вложением в условиях дефицита и экономической неопределенности.
Главный редактор "За рулем" Максим Кадаков рекомендует тем, кто хочет приобрести "альтернативный" автомобиль, поторопиться с покупкой до конца года. По его мнению, цены на новые автомобили принципиально меняться не будут, хотя давление на цены есть, ожидать значительного их снижения или масштабных скидок не стоит.
Ранее сообщалось, что за март 2025 года в Россию из Южной Кореи было поставлено автомобилей на 72,2 млн долларов, это стало самым высоким показателем с февраля прошлого года. В годовом выражении объем импорта этих авто в РФ увеличился в 1,6 раза.